Fara í efni

Dómstólaleit

Leit í dómum íslenskra dómstóla

Héraðsdómur Norðurlands eystra

Mál nr. S-144/2016:

D Ó M U R

nr. S-144/2016:

Ákæruvaldið

(Eyþór Þorbergsson fulltrúi)

gegn

A

Mál

þetta sem dómtekið var 21. nóvember sl., höfðaði lögreglustjórinn á Norðurlandi

eystra 25. júlí 2016 á hendur A,

„fyrir umferðarlagabrot, með því að hafa fimmtudagskvöldið 8. júní

suður Drottningarbraut á Akureyri, með allt að 113 kílómetra hraða miðað við

klukkustund eftir vegarkafla við Aðalstræti, þar sem hámarkshraði er 50

kílómetrar.

Telst þetta varða við 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr., 1. mgr., sbr. 2.

mgr. 45. gr. A, 1. mgr. 37. gr., sbr. 1. mgr. 100. gr. umferðarlaga nr.

50/1987, með síðari breytingum.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls

sakarkostnaðar og til sviptingar ökuréttar, samkvæmt 101. gr. og 102. gr.

nefndra umferðarlaga.“

Ákærði játar sök. Með játningu hans sem ekki er ástæða til að efa að sé

sannleikanum samkvæm, enda í samræmi við rannsóknargögn, telst hann sannur að

sök um þann verknað sem í ákæru er lýst og þar er rétt heimfærður til

refsiákvæða. Verður lagður dómur á málið án frekari sönnunarfærslu, með heimild

í 164. gr. laga nr. 88/2008.

Sakaferill ákærða hefur hér þýðingu að því

leyti að með sátt 8. september 2009 sætti hann 140.000 króna sekt og sviptingu

ökuréttar í 12 mánuði fyrir brot gegn 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr. a og 1.

mgr. 63. gr. umferðarlaga og með annarri sátt 13. febrúar 2013 sætti hann aftur

140.000 króna sekt og sviptingu ökuréttar í 12 mánuði fyrir brot gegn 1. mgr.,

sbr. 3. mgr. 45. gr. umferðarlaga.

Ákærði hefur nú ítrekað brot gegn 45. gr. eða

45. gr. a umferðarlaga öðru sinni. Breytir engu þótt viðurlög sem hann sætti

með sáttinni 13. febrúar 2013 hafi verið vægari en venja er og andstæð ákvæði

6. mgr. 102. gr. umferðarlaga hvað varðar sviptingu ökuréttar.

Með vísan til þess hluta sakaferils ákærða sem

hér hefur verið rakinn verður refsing hans ákveðin fangelsi í 30 daga og hann

sviptur ökurétti ævilangt, sbr. 3. mgr. 101. gr. umferðarlaga.

Ákærði verður dæmdur til greiðslu

sakarkostnaðar sem ákveðst eins og greinir í dómsorði. Er virðisaukaskattur

innifalinn og tekið tillit til þess að hluti kostnaðar á rannsóknarstigi stafar

af rannsókn á morfíni í blóðsýni, en það efni greindist ekki.

Dóm þennan kveður upp Erlingur Sigtryggsson héraðsdómari.

D Ó M S O

R Ð:

Ákærði, A, sæti fangelsi í 30 daga.

Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt.

Ákærða greiði 473.474 krónur í sakarkostnað, þ.m.t. þóknun skipaðs

verjanda síns, Stefáns Karls Kristjánssonar hrl. 306.900 krónur og

ferðakostnað, 48.065 krónur.

(Stefán Karl Kristjánsson hrl)

Ítrekun. Ökuréttarsvipting. Ölvunarakstur.

A var dæmdur í 30 daga fangelsi og sviptur ökurétti ævilangt fyrir að aka undir áhrifum áfengis og fíkniefna.

„fyrir umferðarlagabrot, með því að hafa fimmtudagskvöldið 8. júní 2016, ekið bifreiðinni [...], undir áhrifum áfengis (alkóhólmagn í blóði reyndist 1,19‰), undir áhrifum fíkniefna (amfetamín mældist í blíði 60 ng/ml.) suður Drottningarbraut   á   Akureyri,   með   allt   að   113   kílómetra   hraða   miðað   við klukkustund eftir vegarkafla við Aðalstræti, þar sem hámarkshraði er 50 kílómetrar.

Telst þetta varða við 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr., 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr. A, 1.   mgr.   37.   gr.,   sbr.   1.   mgr.   100.   gr.   umferðarlaga   nr.   50/1987,   með   síðari breytingum.

Þess   er   krafist   að   ákærði   verði   dæmdur   til   refsingar,   til   greiðslu   alls sakarkostnaðar og til sviptingar ökuréttar, samkvæmt 101. gr. og 102. gr. nefndra umferðarlaga.“

Ákærði játar sök. Með játningu hans sem ekki er ástæða til að efa að sé sannleikanum samkvæm, enda í samræmi við rannsóknargögn, telst hann sannur að sök um þann verknað sem í ákæru er lýst og þar er rétt heimfærður til refsiákvæða. Verður lagður dómur á málið án frekari sönnunarfærslu, með heimild í 164. gr. laga nr. 88/2008.

Sakaferill ákærða hefur hér þýðingu að því leyti að með sátt 8. september 2009 sætti hann 140.000 króna sekt og sviptingu ökuréttar í 12 mánuði fyrir brot gegn 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr. a og 1. mgr. 63. gr. umferðarlaga og með annarri sátt 13. febrúar 2013 sætti hann aftur 140.000 króna sekt og sviptingu ökuréttar í 12 mánuði fyrir brot gegn 1. mgr., sbr. 3. mgr. 45. gr. umferðarlaga.

Ákærði hefur nú ítrekað brot gegn 45. gr. eða 45. gr. a umferðarlaga öðru sinni. Breytir engu þótt viðurlög sem hann sætti með sáttinni 13. febrúar 2013 hafi verið vægari en venja er og andstæð ákvæði 6. mgr. 102. gr. umferðarlaga hvað varðar sviptingu ökuréttar.

Með vísan til þess hluta sakaferils ákærða sem hér hefur verið rakinn verður refsing hans ákveðin fangelsi í 30 daga og hann sviptur ökurétti ævilangt, sbr. 3. mgr. 101. gr. umferðarlaga.

Ákærði   verður   dæmdur   til   greiðslu   sakarkostnaðar   sem   ákveðst   eins   og greinir í dómsorði. Er virðisaukaskattur innifalinn og tekið tillit til þess að hluti kostnaðar á rannsóknarstigi stafar af rannsókn á morfíni í blóðsýni, en það efni greindist ekki. Dóm þennan kveður upp Erlingur Sigtryggsson héraðsdómari.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, A, sæti fangelsi í 30 daga. Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt.

Ákærða greiði 473.474 krónur í sakarkostnað, þ.m.t. þóknun skipaðs verjanda síns, Stefáns Karls Kristjánssonar hrl. 306.900 krónur og ferðakostnað, 48.065 krónur.