Fara í efni

Dómstólaleit

Leit í dómum íslenskra dómstóla

Leita í öllum dómstólum...

Niðurstöður

2 dómar fundust

Lagagrein: 32. gr. laga nr. 50/1987 — Umferðarlög

Héraðsdómur Suðurlands birt 3. nóvember 2006

S-300/2006

Ákæruvaldið (Gunnar Örn Jónsson ftr) gegn Ingimar Baldvinssyni (Sigurður Sigurjónsson hrl)
Málaflokkur: Umferðarlagabrot

Karlmaður dæmdur til að greiða kr. 60.000.- í sekt fyrir að sinna ekki stöðvunarskyldu lögreglunnar. Ákærði var sviptur ökurétti í 3 mánuði vegna punkta auk þess að greiða málsvarnarlaun. Sýknaður af því að hafa notað þokuljós þar sem ekki var talið sannað að veðurskilyrði til notkunar þeirra hafi ekki verið til staðar.

Hæstiréttur birt 15. nóvember 2001

240/2001

Ákæruvaldið (Bragi Steinarsson vararíkissaksóknari) gegn Magnúsi Elíasi Finnssyni (Hlöðver Kjartansson hrl)
Lykilorð: Ölvunarakstur.
Málaflokkur: Umferðarlagabrot

M var ákærður fyrir að hafa ekið bifreið undir áhrifum áfengis. Við rannsókn og meðferð málsins báru tveir lög­reglu­menn að þeir hafi mætt bifreið ákærða sem hafi haft þokuljósin tendruð. M og sambýlis­kona hans, B, stað­hæfðu að hún hafi ekið bifreiðinni umrætt sinn og M setið í farþegasæti við hlið hennar. Eftir að hún hafi numið staðar hafi M snarast út úr bifreiðinni og gengið aftur fyrir hana, til viðræðna við lögreglumennina, og skilið farþegadyrnar eftir opnar. B hafi því stokkið út um dyrnar ökumanns megin og lokað þeim á eftir sér, hlaupið fram fyrir bif­reiðina og að farþegadyrunum, til að koma í veg fyrir að hundur þeirra slyppi út úr bif­reiðinni. Í framhaldinu hafi B sest í far­þegasætið og róað hundinn. Frásögn ákærða, M, og B var talin lítt trúverðug þegar litið væri til vættis lögreglumannanna tveggja. Á það bæri hins vegar að líta að annar þeirra hafi hvorki séð M aka bifreið­inni né stíga út úr henni um ökumannsdyr að akstri loknum. Um þessi atriði væri aðeins annar þeirra til frásagnar. Báðir hafi borið að þeir hafi séð M ganga frá hægra afturhorni bifreiðar­innar og með fram hægri hlið hennar að farþega­hurð að framan. Aftur á móti væri aðeins annars þeirra til frásagnar um að M hafi í beinu framhaldi opnað farþegadyrnar og að ökumannsdyr hafi staðið opnar. Skorti þannig nokkuð á að þeir bæru um sömu atvik. Með vísan til þessa, aðstæðna á vett­vangi og annarra atvika málsins þótti ekki loku fyrir það skotið að B hafi getað stigið úr um ökumannsdyr bifreiðarinnar án þess að lögreglumennirnir yrðu þess varir, hraðað sér fram fyrir hana í myrkrinu og sest inn í farþegasæti hennar, hægra megin að framan. Þá var ekki talið unnt að sakfella M á grundvelli ætlaðrar játningar hans áður en lögreglu­menn höfðu gert honum grein fyrir því að honum bæri ekki skylda til að tjá sig um kæru­efnið. Þótt verulegar líkur hafi verið færðar fram fyrir sekt M þótti allt að einu varhuga­vert að telja nægilega sannað að hann hafi verið ökumaður bifreiðarinnar.